Bolt Action – SdKfz 250/11 Ausf. A

Wir haben hier bereits über mehrere Varianten des Sd.Kfz 251 berichtet, mit dem regulären 251/1 Ausf. D, 251/16 Flammpanzerwagen und 251/7 Pionierwagen. Und dank Jürgen von Warlord Games schickte er mir ein Vorserienexemplar des neuen Sd.Kfz. 250 Ausf. A (Alte) Bausatz von ihrem Treffen in Nottingham.

Bislang war das Sd.Kfz. 250 nur als Resin-Bausatz erhältlich und hat nun ein Update erhalten und wurde zu einem variantenreichen Plastik-Bausatz, der ab sofort bei Warlord Games direkt und über deren Handelsnetzwerk erhältlich ist. Der endgültige Bausatz kommt natürlich mit einer ordentlichen Verpackung, Abziehbildern und all den zusätzlichen Inhalten, die man gewohnt ist. In meinem Fall habe ich den Basis-Gussrahmen und den Zusatzrahmen zum Bau der /11 Variante leichter Schützenpanzerwagen mit einer 2,8-cm-schweren Panzerbüchse 41 erhalten.

Das Endprodukt ist als Einzelbausatz des Sd.Kfz. 250 Ausf. A (UVP 21 GBP) und im Dreierpack (UVP 55 GBP) erhältlich.

Sd.Kfz. steht für Sonderkraftfahrzeug und war Teil der Fahrzeugbezeichnung für alle Arten von Militärfahrzeugen mit einer nachfolgenden Nummer, die das eigentliche Modell identifizierte. In diesem Fall bezeichnet Sd.Kfz. 250 ein leichtes gepanzertes Halbkettenfahrzeug, das als Truppentransporter verwendet wurde und als Basis für viele Varianten und Umbauten diente. Es ist dem größeren Sd.Kfz. 251 sehr ähnlich und wurde in verschiedenen Ausführungen (abgekürzt Ausf.) als frühere Ausf. A und spätere Ausf. B mit einem kastenförmigeren, vereinfachten Design hergestellt. Die Ausf. A wird oft als "Alte" bezeichnet, wie sie auf dieser Verpackung beworben wird.

Das Sd.Kfz. 250 hatte 1939 verschiedene Bezeichnungen, von 1t zu Mannschaftstransportwagen gepanzert (Kfz. 250), zu leichter gepanzerter Mannschaftstransportwagen (Sd.Kfz. 250) und gegen Ende des Jahres gepanzerter Zugkraftwagen (Sd.Kfz. 250). Es dauerte jedoch bis 1941, bis er in Produktion ging und die ersten Einheiten an die Truppe ausgeliefert wurden. Die erste Produktionsserie des Ausf. A dauerte bis Mai 1943, die folgende Ausf. B wurde bis April 1945 produziert. Von beiden Varianten wurden insgesamt 6.628 Stück hergestellt, davon etwa 4.200 Stück Ausf. A.

Von den zahlreichen Varianten, die Aufklärungs-, Funk- und Beobachtungsvarianten abdeckten, gab es auch einige schwerer bewaffnete Varianten, die in diesem Bausatz enthalten sind. Neben dem Standardtruppentransporter (Sd.Kfz. 250/1) kann man die Aufklärungsvariante mit einer 2 cm KwK 38 (Sd.Kfz. 250/9 leichter Schützenpanzerwagen 2cm) mit einem niedrigen, nach oben offenen Turm bauen, der identisch mit dem des Sd.Kfz. 222 Panzerwagen ist. Und eine dritte Variante mit dem Sd.Kfz. 250/11, gepanzert mit einer 2,8 cm schweren Panzerbüchse 41.

Warlord Games deckt dies mit einem Basisguss für den Mannschaftstransportwagen ab und fügt Zubehörangüsse hinzu, um die Varianten abzudecken. Da es sich um ein Vorserienmodell handelt, habe ich nur das Modell für den /11 mit der schweren Panzerbüchse und wir werden dieses Modell bauen. Das Endprodukt kommt, wie bereits erwähnt, natürlich mit Decals, Schadensmarkern, Anleitung und einer Verpackung. Der Guss ist gut, allerdings gibt es einen Gussfehler auf dem zusätzlichen Anguss mit einem nicht vollständig gegossenen Rad für die PzB 41. Diese Angüsse werden in Großbritannien hergestellt, sind also kein Italeri Bausatz. Wir finden sogar den Namen des Werkzeugherstellers auf dem Anguss, der eine ähnliche Qualität wie Renedra herstellt und Gussteile für andere in Nottingham ansässige Tabletop-Unternehmen liefert.

Was ziemlich cool ist, dass wir nicht nur einfach eine Besatzung haben, sondern die Besatzung kommt in normaler und Winterkleidung. So könnt ihr sie entsprechend Ihres Kriegsschauplatzes einsetzen.

Die Hauptteile des Fahrgestells sind größere Einzelteile, die mit kleineren Details versehen werden. Wir beginnen mit der Kettensektion. Das Sd.Kfz. 250 ist eine kleinere Variante des 251 und ebenfalls ein Halbkettenfahrzeug, mit Kettenabschnitten hinten und normalen Rädern vorne.

Die Fahrerkabine ist bei allen gleich, aber der hintere Sitzbereich ist je nach Variante unterschiedlich aufgebaut. Da wir uns für die 250/11 entscheiden, gibt es Stauraum für die Munition. Der Zusammenbau geht zügig vonstatten, allerdings sind aufgrund des Blickwinkels in der Anleitung nicht alle Informationen gut zu erkennen.

Sobald die "Kabine" fertig ist, wird sie auf den Unterbau geklebt.

Jetzt werden die Vorderräder hinzugefügt, zusammen mit einer kleinen Panzerplatte für den Unterboden. Du kannst die Räder schräg stellen, wenn du willst, da sie ein wenig Spiel haben. Achte darüber hinaus darauf, sie richtig auszurichten.

Nun fügen wir die äußeren Teile hinzu, wie Panzerplatten, Kisten und vor allem Werkzeuge. Wenn du Kampfschäden nachbilden willst, ist jetzt der perfekte Zeitpunkt. Du kannst einige dieser Teile beschädigen oder sie ganz weglassen. Vergewissere dich noch einmal, dass du den richtigen Bit für die richtige Stelle hast und benutze vielleicht eine Pinzette für eine einfachere Anwendung.

Von hier aus geht es mit dem Bau der Sd.Kfz. 250/11 Variante weiter, indem wir die schwere Panzerbüchse zusammenbauen. Wie bereits erwähnt, war eines der kleineren Räder nicht vollständig gegossen, so dass ich dieses Teil reparieren musste. Der /11 ist nicht nur mit dem schweren Büchse vorne ausgestattet, sondern auch mit einem MG 34 für das Heck.

Nicht nur die Besatzung im Kerngussrahmen kommt mit normaler und Winterkleidung, sondern auch die Besatzung des 250/11, zusammen mit Optionen für die Arme und Köpfe. Ich habe mich für einen Ladeschützen und einen Aufklärer entschieden.

Zum Vergleich: ein Sd.Kfz. 251 und Sd.Kfz. 250, sehr ähnliches Design aber verkürzte Basis. Und der Vergleich mit dem Rubicon-Bausatz, da das häufiger von euch angefragt wird.

Und das fertige Sd.Kfz. 250/11 aus verschiedenen Blickwinkeln, bereit für seinen Einsatz an der Ostfront, auf dem Balkan oder in seltenen Fällen in den Ardennen.

Fazit

Eine schöne Ergänzung des Sortiments, besonders mit den Varianten. Für eine mobilisierte Truppe eine gute Wahl, vor allem das Bundle. Die UVP ist im Vergleich zu den Preisen von Rubicon höher. Allerdings ist die Verfügbarkeit bei Warlord weitaus besser und die Tatsache, dass viele FLGS einen Rabatt gewähren, gleicht das aus. Ich bevorzuge die Plastikbausätze gegenüber Resin. Einfacher zu bauen, weniger Ärger.

Über Guss und Passform lässt sich nicht streiten, und der kleine Fehlguss ist wahrscheinlich etwas, das sie in der Endproduktion behoben haben. Solltest du bei deiner Lieferung auf dieses Problem stoßen, wende dich einfach an den Kundendienst. Die machen einen tollen Job und werden dir einen Ersatz besorgen.

Da die Ausf. A bis Mitte 1943 vorherrschend war, ist sie etwas für Projekte der frühen bis mittleren Kriegsjahre . Eine gute Wahl für die frühen bis mittleren Kampagnen an der Ostfront und absolut - zusammen mit dem Sd.Kfz. 251-Zug - gesetzt für Nordafrika. Da der Bausatz nicht über so viel Zuladung und Gerödel verfügt, empfehle ich euch hier mit einzudecken.

Bolt Action ist eine Marke von Warlord Games und wird in Deutschland u.a. über Radaddel vertrieben.

Das vorgestellte Produkt wurde vom Hersteller zur Verfügung gestellt.